Tal como no ano passado, foram muitas as emoções vividas na edições 2013 do WRC Fafe Rally Sprint, com o público responder à chamada em peso, com mais de 100.000 espectadores presentes ao longo de todo o percurso. E se a visita das estrelas do Mundial de Ralis aos últimos seis quilómetros do mítico troço Fafe/Lameirinha se apresentou como evento de promoção do Vodafone Rally de Portugal da próxima semana, a verdade é que tal não pareceu a avaliar pela fantástica prestação de todos os pilotos, com a luta pelo triunfo a ser levada aos limites.
O espanhol Dani Sordo (Citroën Total Abu Dhabi WRT) foi quem começou melhor, mostrando ao que vinha logo na primeira passagem ao gastar apenas 3m44,1s, menos 3,5s que o russo Evegeny Novikov (Qatar M-Sport Word Rally Team). Mas os rivais não lhe deram vitória fácil.
Na segunda passagem de classificação o vencedor do Vodafone Rally de Portugal do ano passado, Mads Østberg, deu a resposta da Ford. O norueguês retirou 0,7s à marca do espanhol para se colocar na liderança, isto enquanto o estreante Andreas Mikkelsen (Volkswagen Motorsport) passava para a frente de Nasser Al-Attiyah (Qatar World Rally Team) para ascender a terceiro, mas a uns distantes 5,8s da liderança.
Com a disputa pelo mais alto do pódio absolutamente ao rubro, Sordo foi para a estrada para a terceira e última passagem apostado em não deixar fugir a glória num palco onde foram muitos os compatriotas presentes para apoiarem o actual quarto classificado do Campeonato do Mundo de Ralis. O espanhol, depois de algumas alterações no «set-up» do DS3, respondeu de forma imperial, com um ritmo alucinante para ser o único a quebrar a barreira do segundo 40 ao rodar em 3m39,3s, vingando a derrota da Citroën no ano passado e deixando Østberg a um segundo redondo na segunda posição. A fechar o pódio ficou Martin Prokop. O checo deixou o seu Ford Fiesta RS WRC a 10,4s da frente.
Enquanto isso, no panorama nacional, a glória coube a Pedro Meireles, no que foi um desfecho amargo para o Campeão Nacional em título Ricardo Moura. O homem do Mitsubishi Evo IX foi o melhor nas duas primeiras passagens, mas na final viu o rival do Skoda Fabia S2000 apresentar um ritmo fortíssimo. Com um atraso de 2,7 segundos antes da última passagem, Meireles deu tudo no troço Fafe/Lameirinha para terminar em sexto da geral com um registo de 3m59,0s, menos sete décimos de segundo que Moura.
Quem voltou a não facilitar nos Clássicos, foi Fernando Peres que impôs o seu andamento ao regressado Paulo Meireles por 2,9s, ficando Pedro Leone com o terceiro tempo.