Dez vitórias! Sébastien Ogier tornou-se no primeiro piloto do WRC a conquistar 10 vitórias num único rali e logo na prova que passa à porta da casa onde cresceu. Num Rally de Monte-Carlo 2025 marcado pela imprevisibilidade das condições dos pisos – a alternarem entre seco, gelo e neve – não faltaram algumas surpresas e a certeza de que a temporada promete ser emocionante.
Sébastien Ogier voltou a demonstrar por que é considerado uma lenda viva dos ralis, ao conquistar a 10ª vitória no Rally de Monte-Carlo. Ao volante do Toyota GR Yaris Rally1, teve uma atuação praticamente irrepreensível, triunfando com uma vantagem de 18,5 segundos sobre o seu companheiro de equipa, Elfyn Evans.
"Que fim de semana", desabafou Ogier, cuja primeira vitória no Monte-Carlo remonta à edição de 2009, na época, como prova do calendário do IRC. "Nem sei por onde começar. Acho que tive a estrela da sorte comigo – o meu tio, que perdemos há um ano. Tenho a certeza de que ele me trouxe tudo, e esta vitória é para ele. Não faço ideia se este será o meu último Rally de Monte-Carlo, mas seria um bom momento para terminar.”
Também com uma boa atuação, o companheiro de equipa, Elfyn Evans garantiu a “dobradinha” para a Toyota.
Já Adrien Fourmaux, em estreia com a Hyundai WRC, foi uma das grandes surpresas do rali. O jovem piloto conquistou o 3º lugar, a escassos quatro segundos de Evans, numa batalha emocionante até ao último quilómetro.
A emoção do Rally de Monte-Carlo 2025 não se limitou à luta pelo pódio, com as condições traiçoeiras de domingo a causarem estragos em vários pilotos. Sami Pajari e Takamoto Katsuta, ambos da Toyota, mas também Grégoire Munster (que se estreou a vencer uma classificativa), ao volante de um M-Sport Ford Puma Rally1, não conseguiram evitar saídas de estrada que os obrigou a desistir.
Na disputa pelo quarto lugar, Ott Tänak (Hyundai) perdeu a posição para Kalle Rovanperä (Toyota) no último dia, devido a um erro estratégico na escolha de pneus. A diferença entre os dois foi de apenas 4,7 segundos no final, com ambos os pilotos agora focados em recuperar o terreno perdido no próximo Rally da Suécia, onde já triunfaram em edições anteriores.
O campeão em título, Thierry Neuville, terminou em sexto lugar após um rali repleto de contratempos. Uma suspensão partida após um acidente, um furo e um problema elétrico custaram ao piloto belga mais de cinco minutos, comprometendo qualquer chance de repetir a vitória do ano passado.
Josh McErlean, ao volante de um M-Sport Ford Puma Rally1, surpreendeu na prova de estreia na categoria principal, ao terminar num sólido sétimo lugar. Já na categoria Rally2, Yohan Rossel, Nikolay Gryazin e Gus Greensmith completaram o top 10 geral, com Rossel a destacar-se com uma performance brilhante que lhe garantiu a liderança inicial no campeonato WRC2.
A atenção agora volta-se para a segunda etapa do campeonato, o Rally da Suécia, que vai decorrer de 13 a 16 de fevereiro. Com sede em Umeå, o único evento de inverno puro do WRC promete muita emoção, com os pilotos a enfrentarem as desafiantes condições de neve e gelo.